بكين 25 أكتوبر 2010 (شينخوا) بدأت أعلى هيئة تشريعية في الصين اليوم الاثنين وللمرة الأولى في استعراض مشروع قانون الضريبة على العربات والسفن ، حيث بدأت جلسة المجلس التشريعي التي تعقد مرة كل شهرين .
يعرض مشروع القانون بنودا لخفض الضرائب على العربات والسفن الموفرة للطاقة أو التي تعمل بالطاقة النظيفة ، في حين تفرض ضرائب أعلى على السيارات ذات المحركات الكبيرة .
وفي الوقت الحالي ، تتراوح الضرائب على سيارات الركاب في الصين من 360 يوانا (54 دولارا أمريكيا ) الى 660 يوانا للوحدة .
ان الضرائب على السيارات ذات السعة الأقل من 1.6 لتر ، والتي تشكل 58 بالمئة من سيارات الركاب الصينية ، والمعروفة بالسيارات ذات سعة المقاعد أقل من تسعة ركاب ، سيتم خفضها بشكل طفيف أو بقائها دون تغيير ، على ما قاله وزير المالية الصيني شيه شيو رن في تقريره في اجتماع اليوم الاثنين .
وقال الوزير أن المحركات التي تزيد سعتها عن 1.6 لتر ولكنها أقل من 2.5 لتر ستشهد زيادة " معتدلة " في الضرائب في حين ستفرض زيادة " كبيرة نسبيا " على السيارات ذات سعة أكبر من 2.5 لتر .
وستبقى الضرائب على السفن دون تغيير في حين ستخضع الضرائب على الدراجات النارية والعربات ثلاثية العجلات والشاحنات منخفضة السرعة والتي تستعمل أساسا في المناطق الريفية ، ستخضع للتخفيض أو بقائها دون تغيير ، وفقا لمشروع القانون .
وينص مشروع القانون أيضا أن مالكي السيارات والعربات كثيفة الطاقة وعالية التلوث يتعين عليهم سداد المزيد من الضرائب .
وكان اجتماع تنفيذي لمجلس الدولة ، الحكومة الصينية ، قد أجاز المشروع في يوم 12 أكتوبر الحالي .
يذكر أن القانون الحالي الذي ينظم الضرائب على العربات والسفن قد دخل حيز التنفيذ في عام 2007 .
هذا وتستمر الجلسة ال17 للجنة الدائمة ال11 للمجلس الوطني لنواب الشعب حتى يوم الخميس .
